Après les panneaux solaires et les éoliennes, les hydroliennes (ou turbines sous-marines) entrent dans la course aux énergies alternatives renouvelables.
Le nouveau prototype AK-1000 de 1MW © ATLANTIS
Il y quelques semaines, la société ATLANTIS, un des leaders mondiaux en matière d’hydroliennes, dévoilait en Ecosse son nouveau prototype de 1 MW: AK-1000 (voir cet article). La course aux grosses hydroliennes à l’image des grandes éoliennes qui commence à faire partie de certains de nos paysages est désormais ouverte.
Le principe de fonctionnement
Le principe de l’hydrolienne est d’utiliser les courants sous-marins naturels horizontaux sans avoir recours à de la rétention d’eau, contrairement aux usines marée-motrices qui stockent de l’eau à marée montante pour ensuite réutiliser cette eau à marée descendante. Il faut également les différencier des machines utilisant l’énergie des vagues (soit les mouvements verticaux de la mer). De ce fait, les hydroliennes doivent être situées offshore, posées à environ 30 m de fond de manière à capturer les courants sous-marins là où ils sont maximaux, soit à environ 5 m sous la surface (idéalement entre 2,5 et 4 m/s).
Le principe de fonctionnement est le même que celui des éoliennes, à savoir transformer l’énergie cinétique d’un courant en énergie mécanique en faisant tourner des pâles qui entrainent un alternateur produisant de l’électricité. La différence réside dans le fait que les hydroliennes utilisent les courants de marée alors que les éoliennes utilisent les vents.
Le fait d’utiliser l’énergie cinétique de l’eau plutôt que celle de l’air est un avantage indéniable car l’eau est 800 fois plus dense que l’air et l’énergie cinétique d’un courant est proportionnelle à cette densité. Ceci implique que les hydroliennes soient beaucoup plus compactes que les éoliennes pour extraire une même puissance. A titre d’exemple, une éolienne de 1 MW mesure environ 120 m de diamètre contre seulement 18m de diamètre pour une hydrolienne !!
Turbine sous-marine © ATLANTIS
Hydrolien contre éolien offshore
Si on compare l’éolien offshore et une hydrolienne fonctionnant grâce aux forces de la marée, la partie concernant le raccord au réseau électrique est la même mais la turbine sous-marine est 10 fois plus petite et plus légère pour une puissance équivalente.
Une des principales critiques des éoliennes est la nuisance visuelle et sonore ainsi que le danger que peut représenter ces immenses pales pour les oiseaux. De ce côté, pas de problème pour les hydroliennes qui sont sous l’eau. Les pales des hydroliennes tournent « seulement » entre 8 et 20 tours par minute, mais il faut néanmoins étudier en détail si cela ne peut pas perturber la vie sous-marine, ce qui est aujourd’hui loin d’être évident à cause des trop peu nombreuses études indépendantes à ce sujet. En effet, les turbulences engendrées par les hydroliennes pourraient empêcher le dépôt de sédiments sur les fonds marins et ainsi affecter la faune et la flore marine avoisinante. Il faut également avoir à l’esprit que si une vitesse de rotation de 8 tours par minute parait faible, cela représente une vitesse de 30 km/h au bout d’une pale de 10 m (et 80 km/h
pour 20 tr/min).
Projet de Plateforme hydrolienne Triton ©TidalStream
La force de la marée est facilement prévisible et anticipable contrairement au vent. De ce fait, les estimations de productions peuvent être beaucoup plus fiables dans le cas des hydroliennes et comme les marées sont distribuées différemment le long des côtes, un agencement intelligent permettrait de fournir une quantité d’énergie assez constante contrairement aux éoliennes qui sont soumises aux fluctuations du vent, même si ce dernier est assez régulier offshore.
Un autre point sensible est l’entretien de ces machines. Les hydroliennes sont immergées dans l’océan, ce qui entraine une difficulté d’accès car il faut généralement sortir de l’eau les différentes pièces à entretenir. De plus, l’eau, le sel, les algues et l’environnement marin sont très corrosifs et demandent un entretien très régulier des machines. La maintenance des hydroliennes est donc en conséquence beaucoup plus difficile, fréquente et coûteuse que sur une installation en plein air comme les éoliennes.
L’énergie hydrolienne disponible en France
Les hydroliennes sont efficaces pour des courants dépassant les 1,5 m/s. Dans le cas de la France, les seuls sites possibles seraient donc le Cotentin et la côte nord bretonne, ce qui est relativement peu au vu de la grande zone littorale disponible en France. Ce sont les Ecossais les mieux servis de ce point de vue avec de nombreux sites offrant des conditions favorables aux forts courants marins, ce pour quoi de nombreux essais sont effectués dans cette région actuellement. Au sujet de l’énergie utilisable en France, Jean-Luc Achard, directeur de recherche au CNRS à Grenoble dit la chose suivante : « Les chiffres cités sur la seule base de l’énergie cinétique théoriquement disponible ne
sont pas sérieux. Le potentiel des courants de marée est probablement supérieur à celui des éoliennes, mais il reste comparable. Au mieux, cela se rapprochera à l’horizon 2050 du grand secteur hydraulique, qui représente 13 % de l’énergie en France par exemple».
Pale d’hydrolienne SeaGen
Pour résumé, l’hydrolien est encore dans sa phase expérimentale et doit faire ses preuves lors de la mise en place de premiers prototypes à travers le monde, principalement en mer du Nord où les courants marins sont importants. L’énergie hydrolienne disponible en France est relativement modeste mais permettrait tout de
même une production significative de l’ordre d’un dixième de notre production actuelle. Le prix du kWh est encore très difficile à estimer mais pourrait à terme être de l’ordre de celui de l’éolien, soit environ 5 c€/kWh, ce qui est compétitif face au prix de l’électricité nucléaire.
Très interessant.
Si le principe semble « évident », il fallait quand même le faire.
Merci pour cet article.
Un dossier focus sur l’néergie hydraulique (en 2 parties)
http://www.zegreenweb.com/sinformer/green-basics/il-y-a-de-lelectricite-dans-leau-12,3581
http://knowtex.com/11264
Si vous souhaitez approfondir la question, venez faire un tour sur Knowtex, le réseau de la connaissance scientifique et technique, plein de weblists surle sujet vous attendent.
Epatant mais c’est un secteur d’avenir dans les prochaines années en France??
Bonjour j’ai vus qu’au USA des chercheurs avait mis au point des hydroliennes dans des canalisations d’égout pour produire du courant avec le flux d’eau sale passant dans des conduites de 1,50m de diamètre et en pouvant en installé plusieurs à intervalle régulier sur le même tuyau.
Je cherchais u. Moyen de produire du courant pour un bateau fluvial genre Frecynet 38m de long sur 5 m de large la version originale fait 50tonnes a vide.
En partant d’une page blanche je serait tenté de pense faire la même avec une coque aluminium en y m’étant 2 canalisations incorporées dans la coque de façon longitudinale avec plusieurs hydroliennes de chaque côté mais sur un diamètre 30 cm genre 16 par côté pour produire de l’énergie en forçant la circulation d’eau par l’avancement de l’ambarcation (l’eau rentrerait dans les tubes par l’avant et resortirait derrière en actionnant les hydroliennes comme si on crée un courant artificiellement dans les conduit en produisant du courant).
A savoir que les modèles de trans porte fluviale font 350 tonnes à pleine charge et qu’il peuvent pousser leur propre équivalent sur une deuxième barge pour une puissance de 350 ch vapeur.
J’ai vus des moteurs électriques marin en triphasé 96Volts DC pour une puissance nominale de 22kw et maxi 46kw avec 4 moteur va ferait 184kw maxi un peux plus de 250ch vapeur pour 150 tonnes grand maxi pour faire une péniche habitable.
Toute les surface de toit en paneaux solaire pour la vie à bord .
Avec batterie pour la vie à bord et codensateur pour la motorisation (temps de charge trop long en batterie ) est ce qu’il y a des choses qui vous semble incohérente?